市场开发部

       经营工作是企业一切工作的轴心线,抓好经营工作是推动企业发展的“重中之重”。今年以来,面对复杂严峻的经济压力,省委省政府印发了“两个革命”的若干规定。在建筑行业竞争愈发激烈的当下,只有用好“两个革命”,才能推动经营发展“稳中求进”。只有抓实“两个革命”,才能在激烈的市场竞争中“进中求好”。

 

       市场开发部在公司党委和经营班子的坚强领导下,作为经营龙头部门,始终坚持按照公司一届六次职代会确定的目标任务,强化措施举措,以“两个革命”为抓手,持之以恒加强作风建设,坚持目标导向、问题导向、结果导向,把解决经营问题作为工作实践的重要标准,使作风革命、效能革命贯穿于公司经营发展的全过程、各方面。

 

       “项目工作法”引领公司经营工作扎实推进。市场开发部在项目跟踪方面,积极推行“项目工作法”,在公司经营系统,部门安排专人定期与公司基层单位对接梳理项目跟踪存在的困难问题及需协调解决的问题,形成综合资料,及时汇报公司相关领导,以解决项目跟踪存在的困难和推动经营发展为目标,狠抓工作落实。坚持解放思想、实事求是,积极学习借鉴行业先进企业的经验做法,用创新的思维、改革的办法解决问题、推动发展。在经营系统形成了“多想干得成事的办法、不找干不成事的理由”的经营作风。云南省2022年度省级重大项目清单及“重中之重”项目表、云南省2022年第三批新增专项债券项目表等市场主要项目清单一经发布,公司经营工作群迅速以项目清单为工作主线,坚持“项目工作法”,把任务项目化、项目清单化、清单具体化,围绕职代会指标、本单位目标,结合实际情况,上下联动、左右协同,围绕跟踪重大项目谋划经营工作,对应项目清单分解到季度、月份,具体责任到单位、责任到人,推动经营工作狠抓落实。

 

       “一线工作法”“典型引路法”助推公司市场不断拓展。集团和公司先后印发了关于推进作风革命加强效能建设的通知。公司党委书记、董事长彭云亲自带头在市场拓展、经营发展方面深入践行“一线工作法”“典型引路法”,多次带领经营相关人员奔赴市场拓展一线与当地政府或行业主管部门沟通座谈、与甲方或合作伙伴谋划合作发展、与公司经营干部队伍交心谈心,鼓劲加油。在一次重要的省外重大项目投标工作部署前,彭云带队到项目所在地考察了解,针对相关工作进行安排部署,在投标过程中,经营工作相关责任领导在项目投标一线办公,在项目投标一线指导直到投标最终递交完成。在项目投标结束后,彭云召集参与该项目投标的所有人员,对本次投标工作中的收获和体会进行交流探讨,总结省外市场拓展经验,以实际行动践行“典型引路法”,系统梳理优势和不足,为省外市场拓展工作奠定了坚实基础。

 

       把“今天在晚也是早,明天在早也是晚”的效率意识记在心里面,干在工作中。受疫情影响和投标工作政策的改革,部门投标的工作量和统筹性难度进一步加大,对部门工作带来了更大的压力和挑战,在市场开发部班子的带领下,部门全员深入学习推进作风革命、加强效能建设的工作要求,牢固树立“今天在晚也是早,明天在早也是晚”的效率意识,使部门工作一天也没滞后,投标工作一个也没落下。无论是OA、钉钉出差审批,还是投标报名、保函办理、资料递交、工作对接,每一个人都坚持提高工作效率,坚持“任务朝前干、问题早解决、工作早推动”,切实在一线转作风、在一线解难题、在一线促发展,切实做到任务一布置,马上抓落实;工作一部署,马上去推动;工作一完成,马上就反馈,让“踏石留印、抓铁有痕”成为公司经营干部队伍的鲜明特质。

 

       务实高效,推动公司经营发展。市场开发部坚持少开会、开短会、开解决问题的会,少发文、发短文、发管用的文。今年以来无论是部门工作会和党小组会,还是经营系统微信工作群简要通知,都是言简意赅,围绕主要工作安排部署,从严从实改进工作作风。在公司领导的带动下,部门职工利用业余时间主动学习《华为的冬天》,通过学习拓展视野,打开思路,提升格局,主动增强危机感、使命感、责任感,挖掘潜力,用实际行动博得获得感、成就感、荣誉感,深刻理解木桶效应,立足工作短板,凝聚强大合力,巩固全员经营意识,全面统筹优化,全力增创效益。

 

       2022年,市场开发部在公司领导班子的关心指导下,将继续不负时光、不辱使命,深刻践行“两个革命”,坚定发展信心,不断朝着公司既定目标蹄疾步稳,迎难而上,勇毅笃行,开拓进取,创造更多更大的新成绩!

 

浦青松  报道

 

 

第七直管项目部

“只为发展想办法,不为落后找理由”

—第七直管项目部这样做

       2020年9月,由第七直管项目部承建的镇雄至果珠火车站至大湾公路建设项目正式开工。工程内容包括5座桥梁及7段路基的建设,在经历恶劣天气、疫情持续、材料短缺等问题后,为提高生产效率,解决建设过程中存在的问题,直管部重振旗鼓,全面推行“三个工作法”,让干部、职工在思想和行动上迅速转变。

 

践行“项目工作法”,狠抓董家田特大桥桥梁建设

       K7+250董家田特大桥为本项目的重点、难点工程,为加快建设进度,提高工程质量。项目部将各项重点工作推进情况、存在的问题、计划完成时间、实际完成情况等内容清单化,并组建工作专班,对重点工作落实情况进行实时追踪。建立重点工作月汇总季汇报制度,每月末上交推进情况,每周一召开工作推进例会,安全、技术、质量等各板块主要负责人分别汇报工作开展情况,分析存在问题,同时研究解决措施,提出下一步工作计划,确保各项工作有序推进。

 

       乌蒙之地常年阴雨绵绵,高山峡谷间袅袅炊烟。镇雄的冬季时常飘雪起雾,雨量较多,洪水频发;夏季温度高升,潮湿闷热。在这一冷一热间,一线职工抗风雪、迎热浪,在有限的施工时间里加班加点、日夜兼程,义无反顾地投身到如火如荼的工作中。从施工便道、桩基基础再到桥墩封顶,桥梁的雏形在建设者们的汗水与智慧中渐渐成型。然而,拔地而起的桥墩不仅需要“老天”的帮助,更需要周边村民的大力支持。征地工作是桥梁建设的前提保障,时间紧、任务重,涉及30多户村民及部分坟墓的搬迁困难。为进一步加快征迁步伐,项目部主动作为,迅速成立征迁行动小组,积极配合政府及相关部门开展征迁工作。通过制定目标任务,细化工作流程,明确时间节点,逐村逐户上访,落实具体人员,帮助村民解决水源、疏通道路、防洪排水,不断突破重点户、困难户的征地工作,保障周边村民的正常生活与安全出行。“想致富先修路”这句朴实无华的标语,却是村民心中的对镇果公路建设项目的期望与认可。以思想“破冰”引领行动“破题”,争取民心,转变思想,在小组全员的共同努力下,最终顺利赢下“征迁”攻坚战。

 

落实“一线工作法”,推进基层党建融入生产工作

       多措并举出成效,上下齐心提效能。董家田特大桥的建设,得益于上级的高度重视、高位推进,也得益于沿线人民群众的倾力支持,更在于全体建设者的勇于担当,全力以赴。整个建设过程中,公司领导班子以身作则,率先垂范,真真正正地放下架子搞好服务,扑下身子抓好建设,积极主动地履行好职责,畅通信息沟通渠道,不断强化现场服务意识,提高办事效率,关键时间节点、关键部位、关键环节实施。作为项目分管领导,公司党委委员、副总经理陈波多次到项目一线进行检查指导,以“送清凉”、“送温暖”等慰问活动组织职工开展交流座谈会,及时帮助项目部协调解决各种困难。会上他提出“只为发展想办法,不为落后找理由!”要求直管部领导班子压实责任,充分发挥党员模范带头作用,轮流到项目一线遵守、督导工作。

 

       通过班子会议,直管部提出“先难后易,重点突破”的实施策略,率先推进董家田特大桥工程的建设任务,对各分项、分步、单项工程分别制定了施工专项方案,明确施工进度计划,把建设任务分解到每季度、每月、每周、每天,并严密关注工程进展,实行动态监管,促进工程建设快速、有序、稳扎稳打地推进。此外,为进一步加强项目部团队管理与人才队伍建设,直管部坚持“以党建带群团,以党建促发展”的中心思想,开展党史学习教育,引导党员不断提高政治理论水平,增强党性修养;通过组织开展师带徒春游踏青、知识竞答团建游戏、参观红色教育基地等活动,不断营造积极向上的工作氛围,增强一线职工归属感;为提高一线职工的知识技能及业务水平,项目部定期组织召开知识分享会,对桥梁建设施工技术、项目安全管理等方面的知识进行交流、学习,努力为项目一线职工搭建学习新平台。

 

推行“典型引路法”,强化“四保一控一树”管理

       崇山峻岭间搭桥修路给施工带来了诸多挑战和难题。镇果公路项目以科技创新为支撑,开展大量技术攻关和新技术推广应用,以典型树榜样,不仅提高了施工效率、安全、质量,而且为桥梁施工提供了诸多新技术、新工艺。董家田特大桥作为项目的重点控制性工程,桥梁总长约1800米,墩柱最高可达84米。为加快墩柱建设,确保工程质量,项目对施工工艺做了进一步的技术研究,通过分析发现钻孔灌注桩泥浆护壁施工技术、承台大体积混凝土控温技术等的施工工艺可有效降低成本,缩短工程,而其中最具典型性、代表性的就是液压爬模施工技术,项目决定率先尝试,以点带面,持续推广。相对于传统模板,液压爬模施工技术能够准确控制好施工浇筑质量、墩身垂直度,并且本身配备了三层防护,将工人施工、材料堆放、底层防护结合于一体,有效的保障了施工作业安全和传统模板制约和人为操作施工带来的不确定因素。目前,通过液压爬模施工技术,董家田特大桥9#、12#、13#高墩已顺利完成封顶。

 

       下一步直管部将持续运用“三个工作法”,积极探索新思路、新方法、新工艺,通过顶推技术、试验检测系统、预应力远程管理系统等的四新技术应用,助力项目建设高质量发展,进一步提高管理信息化、精细化水平。同时积极推行首件制、样板制、工序交接制度,组织开展内部观摩和外部交流活动,鼓励各标段间相互借鉴、相互学习,推动项目施工水平整体提升,力争创建公路板块安全生产标准化示范工地。

 

吕昱融  报道

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